Continental Airlines (NYSE: CAL), la quinta aerolínea más grande en el ranking mundial, reportó una ganancia neta de US $228 millones (ganancias por acción diluidas de US $2,03) para el segundo trimestre de 2007. Excluyendo un cargo especial de US $7 millones por concepto de cargos de liquidación de planes de pensiones de los pilotos, la utilidad neta de Continental fue de US $235 millones (ganancias por acción diluidas de US $2,10), lo que representa una mejoría de 13 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Un vigoroso crecimiento de los ingresos internacionales, especialmente en el mercado trasatlántico, contribuyó al mejor resultado de utilidades antes de impuestos para un segundo trimestre (US $232 millones) que la compañía ha reportado desde el año 2000. La utilidad de operación de Continental para el segundo trimestre (US $263 millones) aumentó en 7,8 por ciento respecto al mismo período del año pasado.

"Mis compañeros lograron un desempeño operativo extraordinario, lo que nos permitió reportar la mayor utilidad antes de impuestos que hemos tenido para un segundo trimestre desde el año 2000", afirmó Larry Kellner, Presidente del Consejo de Administración y Director General Ejecutivo de Continental. "Cuando trabajamos juntos como equipo, ganamos juntos".

Al 30 de junio de 2007, la empresa ha acumulado US $92 millones para su reserva de participación en utilidades para el año en curso, US $32 millones más que en el primer semestre de 2006. El monto que la empresa habrá de repartir en realidad por concepto de reparto de utilidades en febrero 2008 dependerá de los resultados financieros que registre para el año 2007 en su conjunto. El personal de Continental también se ha beneficiado con las opciones de compra de acciones que fueron otorgadas paralelamente a las reducciones de costos por concepto de sueldos y prestaciones.